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空气压缩机故障处理

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空气压缩机故障处理

发布日期:2016-07-27 作者:公司新闻 点击:

       准备选购空气压缩机时,首先要确定用气端所需要的工作压力,加上1-2 bar的余量,再选择空压机的压力,(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失,根据距离的长短在1-2 bar之间适当考虑压力余量)。当然,管路通径的大小和转弯点的多少也是影响压力损失的因素,管路通径越大且转弯点越少,则压力损失越小。反之,则压力损失就越大。

       因此,当空压机与各用气端管路之间距离太远时,应适当放大主管路的通径。如果环境条件符合空压机的安装要求且工况允许的话,可在用气端就近安装。

       高温,打气不足、主机超压,压缩空气中含油,电动机过载,以上是螺杆压缩机最常见故障。主机高温通常是散热器灰尘太多,引起堵塞,导致散热不良,用气先从上到下吹,再从下向上吹动灰尘、然后检查油位是否足够。如果实在无法吹净,要把散热器拆下,先用盐酸喷洒,然后用水冲洗。,螺杆压缩机三滤[空滤芯,机油过滤器,油气分离芯]要按保养周期准时更换新品,更换时机油也要更换新油,旧油要放净,可用手按顺势转动主机轮。严禁二种不同品质的油混合使用,否则会引起主机和油路系统积炭。供气不足,通常是进气阀故障引起的,先检查连接主机旁通进气小孔到进气阀中间单向阀是否正常:先将空滤芯拆下,开机,用手指按住进气阀小孔,看看会不会吸气,不吸气故障在单向阀,正常时开机4秒钟后,油桶内气压升至0 6mpa时,保压阀开启,压缩空气加到进气阀阀体,因弹簧的作用,开启阀门,主机负载运行,压缩空气和油进入油桶,经油气分离器分离后通过散热器,压缩空气经止回阀进入储气罐,机油冷却后经机油过滤器过滤后回路至主机,主机超压,便用PLC控制系统出现主机超压,要先检查压力传感器,SP2压力开关,进气阀和卸荷电磁阀等,超压停机后,故障排除后,按住紧急停机键5秒后,警示散失后方能开机。压缩空气含油,故障在回油管止回阀小孔堵塞和油气分离器过期使用。电机过载,先检查三相电源是否平稳,电压是否正当,开机测量各组电流是否接近。然后检查电动机轴承,压缩机轴承,交流接触器触点是否损坏。微机处理器PLC的更换,国内厂家大量采用欧姆龙和施耐德两类PLC,各厂家有各自编程序,更换PLC,只能厂家提供的新品,就是价格太高,造成PLA损坏大体是受潮,雷击引起的,连带变压器也会烧毁,拆下旧的PLC要先记录各接线点位置,和压缩机运行参数、由于PLC价格昂贵,要确认连线无误后方能开机运行。


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